رکورد شکنی اجرای حجیم ترین بتن ریزی تونلی زیرزمینی در پروژه های متروی کشور
رکورد شکنی اجرای حجیم ترین بتن ریزی تونلی زیرزمینی در پروژه های متروی کشور
به عمل کار برآید ، به سخندانی نیست
پیرو اولویت بندی های سازمان قطار شهری اصفهان و با برنامه ریزی های انجام شده در راستای تسریع در اتمام سازه اصلی و سازه نگهبان پروژه ایستگاه میدان قدس (طوقچی) خط دو متروی اصفهان، متخصصین شرکت بلند طبقه باری دیگر افتخار آفریدند و با اجرای همزمان پارت یک و دو دال میانی ایستگاه مترو طوقچی به صورت یکپارچه و بتن ریزی به میزان ۱۵۰۰ متر مکعب، در کمتر از یک روز کاری و در عمق ۲۰ متری زیر سطح خیابان در شرایطی که ترافیک و تردد وسایل نقلیه به صورت کامل بر روی سطح آن انجام می شد، توانستند رکورد اجرای حجیم ترین بتن ریزی تونلی زیرزمینی در پروژه های متروی کشور را به نام خود ثبت نمایند.
گزارش خبرگزاری ایمنا در این رابطه : لینک سایت (کلیک نمائید)
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: حجیم‌ترین بتن‌ریزی تونل در پروژه خط دو متروی اصفهان در عمق ۲۰ متری زمین در یک روز کاری با به‌کارگیری چندین کارخانه بتن‌ریز (بچینگ) و حدود ۲۵۰ سرویس تراک میکسر حمل بتن با تلاش و پشتکار شبانه‌روزی مهندسان پیمانکار، مشاور و مدیر طرح انجام شد.
سیدمحسن واعظی‌فر در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: همزمان با سالروز ولادت امیرالمومنین علی (ع) و ایام‌الله دهه فجر روز گذشته _شنبه پانزدهم بهمن_ حجیم‌ترین بتن‌ریزی تونل در پروژه خط دو متروی اصفهان در عمق ۲۰ متری زمین در یک روز کاری با به‌کارگیری چندین کارخانه بتن‌ریز (بچینگ) و حدود ۲۵۰ سرویس تراک میکسر حمل بتن به میزان ۱۵۰۰ متر مکعب با تلاش و پشتکار شبانه‌روزی مهندسان پیمانکار، مشاور و مدیر طرح انجام شد.
وی در خصوص مشخصات ایستگاه افزود: پروژه ایستگاه طوقچی هفتمین ایستگاه خط دو متروی اصفهان است که با توجه به موقعیت آن در خیابان پرترافیک لاله و میدان قدس از اهمیت زیادی برخوردار است و به‌صورت زیرزمینی احداث می‌شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه ادامه داد: طول پروژه ایستگاه طوقچی حدود ۱۲۰ متر و عرض آن ۲۳ متر پیش‌بینی شده است که در مدت زمان ۳۴ ماه، سازه نگهبان آن به روش شمع و ریب، سازه هسته مرکزی ایستگاه و سازه‌های جانبی آن تکمیل می‌شود.
